e-mail honlap térkép
MKAEseményekHírekFórumIfjúsági Bizottság
keresés:

vissza a témákhozúj hozzászólásúj téma nyitásaregisztráció

Magyarország mint logisztikai közpo


 kaposlogisztika  2009. 12. 15. 22:09:13   1. 
a blog cím változott: http://kaposlogistic.wo...  
kaposlogisztika, 2006. 10. 03. 21:05:23 (0) | válasz erre
 kaposlogisztika  2006. 10. 03. 21:05:23   0. 
Sokan és sokféle megközelítésben fogalmazták meg különböző szakmai berkekben országunk logisztikai központtá válásának esélyeit a közép-keleti európai régióban. Hosszas okfejtés helyett - mivel azt korábban már sokan megtették - inkább egy projektszintre emelhető javaslattal rukkolunk elő:

Van-e elvi akadálya annak, hogy maga a GKM pályázzon uniós forrásra, egy "Magyarország, mint Közép-kelet Európa virtuális logisztikai központja" projekttel/programmal?

Bővebben:

A közismert kritériumoknak megfelelő megvalósítás számos időbeni pénzügyi és egyéb nehézségeket tartalmaz. Ezért a klasszikusnak tekinthető megoldás alkalmazása helyett, ökonómiailag helytállóbb és egyben rövidebb idő alatt realizálható alternatívaként fogalmazható meg Magyarország, mint Virtuális Logisztikai Központ projekt.

Ennek kiinduló perem-feltételei lehetnek a következők:

Az ország meglévő logisztikai adottságainak maximális kihasználása;
Viszonylag kis beruházási és üzemeltetési költségráfordítás, egyszerűbb szervezési megoldással;
Több ütemű kialakítás, végleges megvalósulási időtartam hosszabb;
A befektetések megtérülési ideje hosszú;
Olyan széles körű és folyamatosan bővülő érdekeltség kifejlesztése, melyet már a megvalósítás első szakaszában kimutatható eredmények kedvezően és öngerjesztő módon, pozitív irányban befolyásolnak.

A Virtuális Logisztikai Központnak (VLK) a minél rövidebb idő alatti kezdeti eredmény produkálása érdekében kettő alapfunkciót kell teljesítenie: mégpedig az információáramlást (adatgyűjtés-és rögzítés, vezérlésirányítás, döntés-előkészítés, ellenőrző tevékenység) és ez által közvetetten az anyagáramoltatást (átrakodás, tárolás, készletezés, áruelosztás). Mindezt - első megközelítésben - javasolt a 7 makrorégió szinjéig "levezényelni".

Ezekre építve a tevékenységben részt vevő partnerek és műveletek közötti koordinációt és a vele járó telekommunikációt elsődlegesnek tekintve, egy viszonylag alacsony költség-igényű, fokozatosan bővíthető szervezet alakítható ki.

Nem "belemászva" a potenciális partnerek kérdéskörébe, mégiscsak felvázolható egy olyan konzorcium, melyben a GKM, mint a logisztikai ágazat szakminisztériuma koordináló szerepvállalása mellett, a Logisztikai Egyeztető Fórum - mint a hazai logisztikai piac szereplőit tömörítő szervezetek "olvasztótégelye" a VLK központjaként vezérli a szatellitként rácsatlakozó 7 makrorégió központjait. Ezek lehetnek egy olyan szervezet bástyái, mint például a Magyar Logisztikai Egyesület - jelenleg is működő - regionális képviseleti irodái, közöttük a hamarosan megnyíló Kaposvári Regionális Képviseleti Iroda is.

Az infoháló gerincét a jelenleg fejlesztés alatt álló LogisztikaPortál: www.logisztika-portal.h... képezhetné.

Keller Gábor
régióigazgató
Az MLBKT-MLE Tanúsított Logisztikai Szakértője
Magyar Logisztikai Egyesület Dél-Dunántúli Szervezete
honlap: www.kaposlogisztika.extra.hu
Blog: http://kaposlogisztika....  
válasz erre